重磅！最新阜阳机场航班时刻表出炉！

　　2019年，在市委市政府的坚强领导下，在民航主管部门的关心支持下，阜阳民用航空中心全面贯彻高质量发展理念，坚持稳中求进总基调，主动作为，锐意进取，各项工作取得新进展。前三季度，阜阳机场旅客、货邮吞吐量实现稳步增长，1-9月，实现旅客吞吐量70.1万人次，同比增长20%；平均客座率76.9%；货邮吞吐量455.4吨，同比增长79.9%.预计全年旅客吞吐量将突破90万人次。

　　为促进阜阳经济与社会发展，满足我市及周边地区群众出行需求，阜阳机场积极开展“融入长三角，高铁全覆盖，我们怎么办”大讨论，结合现有航线布局，充分考虑高铁开通带来的影响及机场扩建工程实际情况，积极联系走访航空公司，主动开展洽谈对接工作，对2019-2020冬春季航线航班进行优化调整。10月27日将执行2019-2020冬春季航班时刻表，具体调整情况如下：

　　（一）优化调整现有西安=阜阳=温州航线，开通大连=阜阳=温州航线今年年底开通的郑州至合肥高铁，对西安航线影响较大，换季后将西安=阜阳=温州航线，调整为大连-阜阳-温州航线，仍为天津航空执飞，班期为每周三班（二、四、六）。

　　（二）开通阜阳=珠海航线珠海是我国重要的口岸城市，东与香港水路相距36海里，南与澳门陆地相连，港珠澳大桥竣工后，珠海成为内地唯一与香港、澳门同时陆路相连的城市。10月27日，阜阳机场开通阜阳-珠海航线，北部湾航空执飞，班期为每周七班（一、二、三、四、五、六、七）。

　　（三）开通阜阳=南宁航线南宁地处中国华南地区、广西南部，是中国面向东盟开放合作的前沿城市、国家“一带一路”有机衔接的重要门户城市。本次冬春航季换季，阜阳机场将开通阜阳-南宁航线（经停珠海），方便市民从南宁出发前往东南亚旅游。该航线由北部湾航空执飞，班期为每周四班（一、三、五、七）。

　　目前由广西北部湾公司执飞的海口=阜阳航线，每周四班（一、三、五、七）。经过两年的市场培育，市场需求持续升温，经与北部湾公司洽谈，换季后加密每周二、四、六班次，达到每周七班（一、二、三、四、五、六、七）。

　　（一）北京大兴=阜阳=深圳航线日南苑机场转场北京大兴机场后，北京大兴=阜阳=深圳航线由中国联航继续执飞，班期为每周七班（一、二、三、四、五、六、七），10月27日换季后，航班时刻整体提前2小时左右，提升了旅客乘机体验。

　　昆明=阜阳=青岛航线，目前每周四班（一、三、五、七），该航线月份开通以来，阜阳=青岛航段运营不及预期，换季后将取消阜阳=青岛航段，由云南祥鹏航空公司点对点执飞昆明=阜阳航线，班期为每周三班（二、四、六）。

　　阜阳机场扩建工程已经开工，由于场道扩建工作需要，按照不停航施工方案，跑道入口端将内移150米，经协调航空公司，在保证飞行安全的前提下，对运力进行调整。换季后，南方航空主飞机型将更换为E190，中国联航主飞机型更换为B737-700.

　　换季后大部分的航线时刻进行了优化：①以阜阳=昆明航线为例，昆明至阜阳起飞时刻由6:55调整至7:55，阜阳至昆明起飞时刻由21:30提前至12:10。②大兴=阜阳=深圳航线，大兴至阜阳起飞时刻由11:50（原南苑时刻）提前至10:00，阜阳至大兴起飞时刻由21:45提前至19:25。

　　部分航线在换季前，时刻仍有可能变动，请各位旅客在出行前查询最新航班信息，以航班实际运营为准，以免耽误行程。

　　阜阳高铁将于2019年年底开通，高铁3-4小时半径覆盖杭州、上海、北京等城市，会对这些航线造成严重冲击。下一步，阜阳机场将根据高铁开通带来的实际影响，持续对航线.结合市场实际反映，对运行较好的重点城市航班（如重庆、厦门、成都）进行加密；2.对受高铁分流影响较大的城市（如杭州、上海、北京）实行减班、改飞或取消。3.积极努力争取尽早开通长沙、乌鲁木齐等旅游线冬春季航线家航空公司开展合作，运行航线个（北京两个：大兴、首都），通航城市16个，每周航班量达156个起降架次，航班通达性与便捷度进一步提高。至此，阜阳机场逐渐形成了全国主要城市多覆盖、高密度的航线网络布局，搭建起连通重点省会城市和热门旅游城市的空中走廊，更好地助力和服务阜阳经济社会发展。