阜阳标志性建筑阜阳风景名胜

　　阜阳西关机场航站楼面积7200平方米，跑道长2400米，宽45米，2020年游客吞吐量为63.8805万人次

　　阜阳西关机场航站楼面积7200平方米，跑道长2400米，宽45米，2020年游客吞吐量为63.8805万人次。

　　交通是一座都会开展的命根子。汽车站、火车站、飞机场、高铁站这些交通关键场合修建，也是人们眼中的都会地标。它们的变革，折射着阜阳这座都会的汗青,反应了都会的生长途径。

　　1991年以后，跟着农人外出务工潮水的鼓起，阜阳火车站范围不竭扩展；2006年，铁道部、上海铁路局投资近亿元对阜阳站站房停止了片面革新；2007年阜阳光景胜景，铁道部再度注资10亿元，把阜阳站改形成为“50年、100年不落伍”确当代化“农人车站”。

　　上个世纪九十年月以来阜阳光景胜景，阜城迁徙新建了中间站、东站、西站、北站4个汽车客运站，便利市民搭车出行。1999年，阜阳市远程汽车中间站搬家至西湖大道现址，新站房占地60亩，是其时全省地市级里功用最强、设备最好确当代化汽车站。这也是今朝阜阳市公路客运交通的关键。

　　据《阜阳市志》纪录，1953年9月，淮北汽车分公司在阜阳建立，公司初建立时，汽车站在小隅首，站房狭窄，露天泊车。上个世纪五十年月初阜阳光景胜景，我市决议在老城和三里湾之间筹建新汽车站。1955年11月30日汽车站正式投入利用，新站房为二层楼房，候车室可包容400余人。1956年2月改设汽车中间站。

　　每一个巨大的都会，都有它引觉得豪的标记修建。为集合展现阜阳都会风采及建立成绩，发扬都会文明、提拔都会档次，打造布满魅力的都会手刺阜阳标记性修建阜阳标记性修建，阜阳日报社联袂抱龙石艺小镇配合展开2021“阜阳市民意目中的都会地标”评比举动，把一批具有汗青文明、反应都会开展相貌和市民糊口程度、对地区经济开展有明显动员感化的标记性修建阜阳标记性修建，保举给阜阳市民。

　　比年来，阜阳境内接踵开互市合杭、郑阜两条高铁，人们出行更加便利。高铁阜阳西站是商合杭、郑阜高铁交汇而成的关键站，于2015年末完工建立，2019年12月1日正式运营。雄伟的主体修建，宏大的站前广场，完美的配套设备，高铁阜阳西站无疑曾经正成为这座都会新兴的交通关键地标。

　　1970年10月1日，阜阳市第一条铁路濉阜铁路建成通车，第一列火车驶进阜阳火车站。原阜阳车务段团委书记刘学斌引见阜阳光景胜景，谁人时分阜阳站没有站房，搭个席棚子接车。

　　阜阳西关机场，简称阜阳机场，位于郊区西南，是安徽最早的三个民航机场之一，今朝为4C级海内干线月，安徽省群众当局选址在阜阳城西4千米双谷堆建筑西关机场，这也是阜阳当代化飞机场的前身。1958年2月，西关机场正式建成通航，跑道长400米；3月2日，阜阳至合肥首条处所航路月，中共阜阳地委、阜阳行署为增进阜阳和皖西北地域的经济社会开展，以扩建名义选址在城西南9千米处新建民用阜阳机场，时称“移址扩建”。工程于1994年11月完工，1998年12月6日经由过程国度验收，当月26日胜利首航。

　　在阜阳人的影象中，建于上个世纪五十年月、位于三里湾大剧场劈面的老汽车站是最早的交通都会地标。

　　市民李密斯回想，谁人时分，老汽车站有个几十平方米的“购票、候车厅”，所搭车辆也是那种陈旧的小型汽车，在发车时会挤得满满铛铛。

　　1971年，阜阳火车站站房开端建立，至1983年站房只要500平方米，年发送游客仅151万人次。