东三环路建设工程：托出阜阳城的全新框架

　　“西三环通了，南三环通了，再过一段时间，东三环路也要从俺口修通啦。”家住颍东区区的李永华每次经过阜蚌路口，都要站到高埂上远眺一番。不久后，一条崭新的大道即将在此铺开——近日，从市住建委传来消息：总长17.6公里的东三环路建设工程即将拉开帷幕。“西三环通了，南三环通了，再过一段时间，东三环路也要从俺口修通啦。”家住颍东区区的李永华每次经过阜蚌路口，都要站到高埂上远眺一番。不久后，一条崭新的大道即将在此铺开——近日，从市住建委传来消息：总长17.6公里的东三环路建设工程即将拉开帷幕。继2005年修建西三环路、南三环路及北三环路以来，东三环路一直被称为阜阳环路的“扫尾工程”。除承担城市快速干道的功能外，它的建成通车，还将闭合阜城已有的环路，勾勒出140平方公里的“阜城版图”，托出阜城的全新框架。继2005年修建西三环路、南三环路及北三环路以来，东三环路一直被称为阜阳环路的“扫尾工程”。除承担城市快速干道的功能外，它的建成通车，还将闭合阜城已有的环路，勾勒出140平方公里的“阜城版图”，托出阜城的全新框架。

　　41岁的李永华是颍东区区居民，目前在阜阳经济技术开发区一家建筑装潢公司做电焊工人。尽管区与开发区空间距离并不远，但对于李永华来说，每天回家似乎不太现实——由于没有直通的道路，他需要搭车绕过大半个城区才能到家。这两年，李永华一直借住在开发区的侄女家。“等这条路了，俺就能天天回家啦！”今年初，得知口要修建东三环路的消息，李永华惊喜不已。不止是李永华，最近，海泉集团执行董事李静也时时察看新闻，了解东三环路的筹建情况。海泉集团旗下的达亿粮油公司，坐落于颍东经济开发区，毗邻阜蚌路。按照线路设计，东三环路投入使用后，达亿粮油将成为最大的受益者之一——企业的物流配送更加便捷；与海泉集团位于颍上的兄弟企业鑫泉米业的车程将缩短至少20分钟；员工上下班更加方便，劳动力制约进一步解除……事实上，东三环路尽快修通的人遍及全市——东三环路的修建通车，意味着稍早通车的西三环、南三环、北三环将实现完全闭合，围合成一个总面积达140平方公里的“大城区”，对于提升交通优势、促进经济发展具有重要意义，其带来的好处将使全市人民受益。一条路的作用

　　一条路的作用到底有多大？人们或许能从2005年率先建设的汝阴路（西三环）和二道河路（南三环）上略窥一二。总长10.3公里的这两条路建成后，周边区域得到了迅猛发展——市体育中心于西三环路口拔地而起、颍泉区阜阳工业园借助交通优势日新月异、阜阳生态园依托三环路游人如织……“由于离中心城区较远，很多游客来此游玩的热情不高。”阜阳生态园管委会副主任李宾回忆，生态园于2002年建成，当时由于交通不便，加之景区开发程度不高等原因，当年门票收入仅100多万元。2005年以后，阜阳生态园的门票收入呈现几何倍数增长，迅速跨越500万元、1000万元大关，几乎每年保持30%以上的涨幅。如今，阜阳生态园已是国家4景区，2010年门票收入超过1500万元，今年预计可突破2000万元。“这其中，三环路的修建起到了很大的推动作用。”李宾说。道路通畅的巨大带动力，对颍东区来说也不例外。2009年开始，位于颍东区划内的两座跨境收费站统一撤销，对于推动颍东区经济发展特别是颍东经济开发区的发展起到了极大的促进作用。那么，东三环路的修建，对于颍东来说又将发挥怎样的作用呢？“东三环路建好后，首先对我们颍东区城区路网的完善将起到重大作用；其次，对加快颍东经济开发区发展、推进现有城区向南扩张都将产生决定性作用。”颍东区建设局局长王景芳说，随着东三环路的建设，颍东区区位、交通优势将进一步彰显，必将有力推动地方经济的快速发展。事实上，对于整个阜阳市来说，东三环路的建成通车，其积极意义更加明显：全市道路路网的通行能力进一步增强，阜城各区间相对距离大幅缩近，市民出行、商贸物流、工业生产等活动将得到极大便利；城区面积进一步扩大，各项基础设施随之跟进，阜城城市面貌也将进一步改善，一个更便捷、更美丽、更有活力的阜城将在不久后呈现。

　　《阜阳市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》中明确提出，继续把区域性中心城市建设这个长期目标摆在重要。到2015年末，全市城镇化水平将力争达到42%，阜城建成区面积达120平方公里以上。届时，阜阳将成为豫皖苏省际区域中心城市和京九线上的重要城市之一。东三环路的开建，令这些目标更加有了着力点。目前，这一总投资为131189.97万元，预计建设期为3年的重大工程项目，施工图纸设计论证、土地拆迁计划制定等前期工作正在有条不紊地进行，不久后就将进入施工阶段。“东三环路拟建项目包括道路工程和桥涵工程。其中道路工程包括东兴路（即阜蚌路-口孜路），长约9600米，桥东路（即长安路-阜颍路），长约770米；桥涵工程包括总干渠桥梁、济河双孔箱涵、下穿淮阜铁路立交桥及颍河大桥。”市住建委城建科科长郝彬介绍说，东三环路是今年我市路网建设三大重点工程之一，有关部门正加紧推进前期工作，力争早日付诸实施。伴随着东三环路建设提上日程的，是我市路网建设步伐的加快。今年，我市近60亿元的城建投资中，用于城市路网建设的资金将达33亿元之多。“除了东三环路，我市还将重点建设职教园区路网、城南八里松路网。其中职教园区路网规划建设8条道路，前期用地、拆迁工作已开始进行；城南八里松路网规划建设7条道路，总长达18公里，部分主干道将于今年开工建设。“随着这些路网的建设和完善，阜城框架将进一步拉大，各项城市功能将进一步完善，对阜阳建设有实力、有活力、有竞争力的区域性中心城市将起到重要的推动作用。”市住建委有关人士说。