高铁阜阳西站有望下月动工汇集商合杭、郑阜高铁

　　阜阳高铁站确定在飞机场东北侧，位于城南新区二期范围内，整个片区3.89平方公里。

　　按照计划，途经我市境内的商合杭铁、郑阜铁线，高铁阜阳西站站房等工程由铁部门建设，站前广场等配套工程由我市建设。

　　招标文件显示，站前广场位于阜阳市高铁片区，一道河以南，紫云以西，三清以北。工程包括落客平台及匝道、地下空间、配套场站、航颍下穿通道、集散道、基坑支护等工程。总建筑面积为17.1万平方米，其中地下空间15万平方米，配套场站2.1万平方米。

　　该项目将于1月下旬开标，如一切顺利，将于2月份正式动工。有效工期480天，要求于明年6月底完工。

　　为方便市民们通达高铁西站，还将在高铁西站下部设地铁线，在高铁西站周边形成多处立体交通。

　　未来，将在航颍—清河西交口、南京—清河西交口、航颍—三清交口、南京—三清交口、南京—淮河交口设置立交；规划轨道1、4号线经过高铁阜阳西站，并在此设换乘站。其中1号线为近期线，为地下线，穿过高铁线号线为远景线号线可服务老城片区和河东片区；4号线可服务城南片区、经开片区、阜合产业园；通过2号线号线服务泉北片区。

　　预计，商合杭铁和郑阜铁两条高铁（含阜阳市境内）将于2019年建成。换句话说，站前广场等配套工程完工后，阜阳市民有望于当年实现乘高铁出行。

　　其中，落客平台桥梁结构全长约500米，标准宽28米；匝道全长约2.8公里，标准宽8.5米。

　　地下空间工程为地下三层，建筑总面积为150178.32平方米，含轨道1、4号线站厅、地下社会车辆停车场、地下出租车场站、地下商业、下沉广场等。

　　配套场站包括汽车客运西站、公交首末站两个单项工程，主体均为2层框架结构，屋顶网架结构，建筑总面积21689.41平方米；航颍主线设置下穿通道。