4位中国工程院院士论证：宜昌香溪长江大桥满足高速通行需要

　　湖北日报讯（记者吴擒虎、通讯员郑家裕）12月16日，秭归召开“香溪长江公大桥项目满足高速公通行需要”专家咨询会，郑守仁、郑皆连、王景全、陈政清等4位中国工程院院士领衔的专家团队现场考察论证，一致认为该桥具备高速公通行能力。

　　据介绍，香溪长江公大桥是我省公领域首个PPP项目，原来按一级公标准建设，今年8月该桥主拱第一节段成功吊装。

　　规划建设的神（农架）五（峰）高速公在秭归过江，若另建新桥，则会分散香溪长江公大桥交通流量，影响社会资本投资该项目收益，并有可能导致交通设施利用不充分。

　　专家团队考察认为，香溪长江公大桥项目中的长江桥为双向四车道，汽车荷载等级为公-I级，桥梁宽度为27.3米，其中桥面宽度为22米，各项技术指标均满足高速公通行需要。专家团队，湖北在规划高速网时，宜考虑充分利用香溪长江公大桥通过能力。因山区高速公受地形、地物较大，且地质条件较差，高速公通过本区段时设计车速宜采用80公里/小时。