车置宝二手车：深耕C2B交易模式 解决二手车行业传统痛点

　　现阶段，中国二手车行业仍处于卖方市场，自2015年起二手车市场进入卖车高峰期，二手车车源数量持续增长，市场份额不断扩大，这是C2B模式能够存活发展的大。二手车交易模式的核心在于车源，而大多数车源掌握在车主手中，在传统二手车交易过程中，存在信息不透明、交易效率低下、信任缺失等问题，而C2B模式能够通过互联网平台优势解决传统交易过程中存在的不足，把C端车主手中的车源聚集到平台上并且快速卖给B端经销商。

　　从交易效率来看，在有C端参与的二手车交易中，个人卖车、车商收车的C2B模式是当前交易效率最高的二手车交易模式。因为与买车相比，卖车属于轻决策，买车往往需要反复对比体验，而卖车车主则大多希望尽快将旧车以合理的价格卖出去，C2B全国跨区域拍卖模式能够满足车主的这一卖车需求。

　　C2B的核心在于给个人消费者提供一个竞价卖车的平台，满足消费者“卖的快而且价格高”的需求。而C2B模式将所有的线下环节全部线上化，在线评估、在线竞拍、能用系统解决的就省去人工环节，这样大大提高了效率，而这种模式最终会得到用户端的信任和认可。C2B的商业模式极大地压缩了交易链条，实现了高交易效率，同时又具备跨区域流通的能力，受众面大，更易获取大量的用户群体。

　　由于二手车的特殊属性，“一车一况，一人一价”，所以市场上出现严重的信息不透明，导致定价难的困境。车置宝平台积累了大量真实交易数据，由定价系统通过科学的大数据算法，实现线上控价；而在竞拍过程中，采用全国范围的线上互联网竞价模式，车商只有一次出价机会，彼此不知道其他人的出价，了C端交易的价格客观、性。

　　在创始人兼CEO黄乐的带领下，车置宝现有员工3000人，其中C端卖车的车源城市已覆盖50座，并拥有300多座经销商城市，凭借各项业务优势领跑二手车价交易的C2B领域，交易量大幅领先同模式第二名。

　　基于成熟的C2B运营体系及持续的车商用户增长，车置宝早在2016年年底实现了所有运营城市盈利。未来，车置宝会通过开发领先的数据驱动型车辆评估，线上定价，金融及物流产品，打造最高效的二手车流通服务，形成二手车交易全车型、全区域、全流程的价值实现。

　　车置宝的C2B模式，实质上是全国跨区域拍卖模式，脱离了传统的本地市场，以全国竞价的方法，找到全国市场的买家，该模式的最大特点是车源的配置效率高。全国线上拍卖能够在一定程度上规范二手车零售市场，提高二手车交易规模和跨区域流通效率，从模式上掌握互联网整车交易优势。

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