阜阳这十年③ 大变样！“铁公机水”四位一体综合交通优势形成！

　　记者从会上了解到，党的以来，全市上下围绕建设全国性综合交通枢纽城市总目标，推动交通运输事业实现了跨越式发展、取得了历史性成就。通过十年的大力建设，我市形成了“铁公机水”四位一体综合交通优势，深刻改变了阜阳交通面貌，有力促进了城乡一体化发展，有效支撑了融入长三角一体化发展等重大战略实施。

　　我市铁路运营里程已达532公里，其中高铁里程223公里；已有漯阜、青阜、京九、阜淮、阜六共5条6个方向普速铁路和商合杭、郑阜2条高速铁路；阜阳西站成为全省第二大高铁枢纽站，阜阳北站日编组量3.3万辆，是京九线上最大的货运编组站。

　　截至2021年底，全市公路总里程达21278公里，位居全省第3位，公路网密度达217.7公里/百平方公里，位居全省第1位。

　　•高速公路通车里程达256公里，实现了高速公路“县县通”，总投资315亿元、总里程234公里的阜阳至淮滨高速公路安徽段、合肥至周口高速公路寿县（保义）至颍上（南照）段和颍上（南照）至临泉（皖豫）段、徐州至淮北至阜阳高速公路阜阳段3条4段高速公路正在建设；

　　•普通国省干线位，实现了市区到辖县（市）和各高速出入口间一级公路连接、县与县之间二级及以上公路连接全覆盖、县级行政中心全部15分钟上国道，在建成阜城西南大外环、阜阳南通道等重要工程的基础上，目前正加快建设阜城东北大外环；

　　•农村公路总里程达19067公里，路网密度达195公里/百平方公里，均位居全省前列，全部建制村实现了通硬化路、通客车、通邮，农村公路列养率达100%。

　　颍上复线船闸、太和耿楼复线船闸、阜阳船闸、杨桥船闸等一系列重点工程先后建成，沙颍河、泉河航道整治工程基本完工，全市内河航道通航里程达586公里、占全省约10%，其中四级以上高等级航道433公里、占全省约24%。

　　阜阳机场通达航线吨；阜阳机场正在实施改扩建工程，项目完成后将与阜阳高铁西站形成空铁联运枢纽。

　　2021年全市公路运输客运量、客运周转量均位居全省第二位，公路运输货运量、货运周转量分别位居全省第二位、第一位，水路运输货运量、货运周转量均位居全省第四位。

　　其中，城乡公交发展实现突破，8个县市区均已开通城乡公交线县区完成城乡公交一体化改革；货运物流更加畅通高效，县级农村物流中心、乡镇综合运输服务站、行政村物流服务网点覆盖率均达100%，农村物流网络节点体系建设完成。

　　• 其中，法治交通建设方面，全面完成交通运输综合行政执法改革，出台发布省内首个海事（港航）管理规范性文件《沙颍河（安徽段）航行规定（试行）》，在全省率先实现道路运输客货运从业资格证换证、补证业务全程网上办理；

　　• 智慧交通建设方面，市交通运输应急指挥中心调度平台和阜城智能公交系统、出租汽车信息服务管理系统、网约车监管平台等信息化系统建成使用，阜城公交线路“电子扫码乘车”覆盖率达100%，同时，建成不停车检测系统18套，形成科技治超“天网”。

　　市交通运输局负责同志介绍，下一步，我市将继续聚焦建设全国性综合交通枢纽城市这一目标，努力打造基础设施强、运输服务强、创新动能强、治理能力强、支撑带动强“五强交通”。