阜阳火车站站前交通将有大变化！工程正招标！总投资8亿元！详情看这里……下穿铁路工

　　原标题：阜阳火车站站前交通将有大变化！工程正招标！总投资8亿元！详情看这里……下穿铁路工程也被提上日程！计划今年完成前期工作！！

　　11月2日，阜阳公共资源交易中心发布阜阳火车站交通枢纽综合提升改造工程（一期）项目设计施工总承包招标公告。

　　火车站站前广场提升改造工程，地上公交站场等设施用房1000平方米，地下停车场占地约3.4万平方米，包括12000平方米商业和22000平方米停车场，建成后能同时容纳480辆车。

　　新汽车东站将建在阜阳火车站出站口北侧，规划占地面积32730平方米，规划总建筑面积53150平方米，包括客运站房8050平方米、商业6450平方米、公寓21600平方米、配套设施850平方米及地下建筑16200平方米，设置停车位395个、其中地下社会停车位314个、地上客运停车位81个。

　　按当初的预想，工程包括三部分：一是下穿工程，二是地下停车场工程，三是新建汽车东站。但是此次的工程招标中并未体现下穿工程！

　　不过，不用担心在《关于阜阳火车站交通枢纽综合提升改造工程可行性研究报告的批复》中，明确同意该工程建设。

　　西起北京东路与亳州路交口，下穿火车站后东至东盛路与致富路交叉口，全长1.7公里，定位为城市主干道。

　　站前广场占地面积48252平方米，地上公交站场等设施用房1000平方米，地下建筑34000平方米。

　　随着阜阳高铁线路的开通，阜阳火车站的相关问题就成了大家所关心的内容之一。有网友在相关网站留言提问，对此官方逐一做出回答！

　　阜阳即将进入高铁时代，迎来重大利好！可是阜阳高铁在西站，对东部，北部都不方便，建议把高铁班次的一部分放入阜阳火车站，这样两个车站都有高铁，方便更多群众出行！就像合肥火车站也有高铁，而不仅仅是合肥南站！

　　网友，您好，您在人民网给市委留言建议 “火车站增设高铁线路”问题，阜阳市委高度重视，及时安排阜阳市发改委办理。现将办理情况回复如下：

　　高铁因运营速度快，相较普速铁路而言对各项设施要求较高，故在原有普速铁路上开行高铁列车不具备可行性，需对铁路路基、供电、站台等多项设施进行大规模升级或重建。合肥站和合肥南站均有高铁是由于两站都有高铁客运专线经过，阜阳火车站当前不具备条件。

　　一是在原火车站线路上新建联络线与现有高铁线路连接，并改造既有阜阳火车站基础设施，满足高铁停靠需求。

　　考虑到新建联络线，联通正在运营的高铁线路，涉及铁路运营安全问题较难获批，且大规模改造阜阳火车站影响当前铁路正常运营，故下一步我们将建议并协调中国铁路上海局集团有限公司，争取在阜阳火车站增开动力集中型动车组，解决群众快捷长途出行的需求。

　　最近看到了有关阜阳火车站改造工程的报道，其中阜阳火车站预建设北京东路下穿道路，西起亳州路与北京东路交叉口，请问此交叉口附近的建筑有无拆迁计划？

　　您好！您在人民网给市长留言，咨询“阜阳火车站下穿隧道是否涉及拆迁”问题，阜阳市政府高度重视，及时安排颍东区政府调查处理。现将有关情况答复如下：

　　经查，北京东路下穿阜阳火车站项目不涉及房屋拆迁工作。颍东区国有土地上房屋征收与补偿管理办公室工作人员已与您联系，告知您该项目有关情况，您对回复内容表示认可。