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车市-太平洋汽车网

  信心的变化而对后市持悲观看法,但我们相信,一切都可以通过市场的能力来解决。历史的车轮滚滚向前,中国车市的发展势不可挡。目前,面对百年一遇大大...

  果不其然,根据中汽协公布的数据显示,2019年2月,我国汽车销量31万辆,同比下降79.1%,环比下降83.9%。其中乘用车2月份销量为22...阅读全文>

  个性化汽车可以说是汽车市场的精华所在,因为这类汽车并不会像普通家用车一样,考虑各种实用因素从而拉高销量为企业盈利,反倒是为了展示研发水准或企...阅读全文>

  “物竞天择,适者生存”,一句话道尽了竞争是无所不在的。在如今这个竞争激烈的汽车行业中,别说是原地踏步,就是前进稍微有些怠慢就会被同行拉开很大...阅读全文>

  汽车库存预警以50%作为荣枯线%以下则视为合理范围,超过50%则表示库存车过多,库存积压严重。根据中国汽车流通协会于2019年12月发...阅读全文>

  不知不觉,2022年已悄然离去。回首这一年,我们发现,随着中国汽车市场从增量市场转为存量市场,以及新四化浪潮之下,中国汽车市场正在进入前所未...阅读全文>

  在电动化浪潮下,汽车动力电动化一时间被视为风口。此前错过了智能手机发展浪潮的部分企业为了不错失良机,积极投身电动汽车的发展过程。在这些转型企...阅读全文>

  汽车库存预警以50%作为荣枯线%以下则视为合理范围,超过50%则表示库存车过多,库存积压严重。根据中国汽车流通协会于2019年12月发...阅读全文>

  “金九银十”后,人们对汽车市场的复苏能力感到惊讶,10月新能源市场翻了一番。但惊喜远不止于此。到年底,从疫情中走出来的汽车市场在11月份依然...阅读全文>

  刚刚落幕的2022年,对于每一个汽车人来说,是一个充斥着动荡与变局的特殊之年。这一年,受诸多不确定因素影响,无论是传统国产品牌、新势力,还是...阅读全文>

  2022年已接近尾声,回首这一年,我们发现,随着中国汽车市场进入消费升级阶段后,国内车企也迎来了“大洗牌”,有些品牌能站在行业之巅持续引领,...阅读全文>

  本期看点  车市变了。 -文/Autokol 车市变了,想好如何应对了吗? 车市变了 车市变了。   最直观的变化在于:原本就在“慢跑”的...阅读全文>

  一个行业的兴起,往往意味着另一个行业的衰落。在汽车市场,这样的情景正在上演。随着中国汽车市场从增量市场转为存量市场,以及新四化浪潮之下,中国...阅读全文>

  对于每一个汽车人来说,2022年是极具意义的一年,这一年发生了太多故事。随着中国汽车市场从增量市场转为存量市场,以及新四化浪潮之下,中国汽车...阅读全文>

  果不其然,根据中汽协公布的数据显示,2019年2月,我国汽车销量31万辆,同比下降79.1%,环比下降83.9%。其中乘用车2月份销量为22...阅读全文>

  进入4月,疫情的阴霾在中国逐渐散去,汽车零售增长速度开始加速提升。4月1日,乘联会公布的数据显示,3月第一周的同比下降50%、第二周下降44...阅读全文>

  随着国内汽车市场变革浪潮加剧,国内车企也迎来了“大洗牌”,曾经“你好,我好,大家好”的局面一去不复返,取而代之的是销量和资源向头部集中,市场...阅读全文>

  2022年已经进入倒计时,回首这一年,我们发现,随着中国汽车市场进入消费升级阶段后,无论是老牌国产品牌和新势力品牌,还是合资品牌和进口品牌都...阅读全文>

  2022年,对于每一个汽车人来说,这是极具意义的一年。这一年发生了太多故事,有些品牌高歌猛进,一路踏歌而行,不断创造新的奇迹,有些品牌则失意...阅读全文>

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