蔚来发布增强领航辅助订阅价格新用户换电权益调整；特斯拉储能超级工厂落户上海

　　36 氪 To B 产业组会为大家汇总每日新能源领域的主要新闻，4 月 10 日新能源行业动态日报如下：

　　乘联会指出，3 月车市出现大量车企的促销信息，宣传力度很大，但实际并未出现官方的降价行动，主要是限时、限地区、限车型的促销热潮。促销的核心因素是国六老款车型的促销清库。由于出现由局部强力促销带来的大面积观望，因此部分厂商不得不用更大力度的促销宣传，化解价格顾虑，实现持续销售。3 月下旬的车市走势已经明显改善。

　　国金证券指出，储能市场热度空前，产品快速迭代有利研发优势企业突围，销售端反馈全年翻倍以上增长大概率，碳酸锂降价超预期利好海外订单占比高的系统企业实现利润扩张；光热获能源局最新通知文件推动，储能属性 + 转动惯量优势有望令光热在当前消纳背景下迎来新的发展契机；板块超预期业绩持续发布，坚定看好板块在企业批量业绩超预期、装机一致预期和全年盈利预测上修驱动下的中期预期修复和股价反弹，近两周筑底迹象显著，建议积极参与。

　　蔚来宣布增强领航辅助 NOP+ 将于 7 月 1 日正式发布并开启订阅，支持按月订阅，价格为每月 380 元。蔚来还宣布 6 月 1 日起新购车用户换电权益调整。自 2023 年 6 月 1 日起支付定金购买蔚来 ET7、ES7、EC7 和 ET5 车型的首任车主，充电桩将调整为付费购买安装，每月免费换电次数统一调整为 4 次。

　　近日，美国加州一名特斯拉车主在一场潜在的集体诉讼中起诉特斯拉，指控其侵犯客户隐私。据了解，特斯拉员工在 2019 年至 2022 年期间通过内部消息系统私下分享了客户汽车摄像头拍摄的视频和图像，这些视频和图像有时具有高度侵入性。该诉讼要求当地法院 禁止特斯拉从事其错误行为，包括侵犯客户和其他人的隐私，并要求获得实际和惩罚性赔偿。

　　未势能源对外发布一系列产品端的最新技术成果：面向氢能重卡长途运输场景，在储氢应用领域推出 木星 车载液氢储氢系统，续航里程超 1000km，已配套长城汽车 新长征 1 号液氢重卡 进入整车路试阶段；在燃料电池领域推出 300+kW 膨胀石墨板电堆，峰值功率密度突破 4.0kW/L。面向商用、乘用领域推出适用于乘用车型的第二代 70MPa-57L Ⅳ型储氢瓶，质量储氢密度达到 6.1wt%。

　　通威股份原董事长兼 CEO 谢毅即将开启合伙光伏创业之路。3 月 10 日，四川和光同程光伏科技有限公司在四川宜宾注册成立，注册资本 2000 万元。企业工商信息显示，和光同程的经营范围包括电池制造、光伏设备及元器件制造和光伏设备及元器件销售等。多位资深光伏行业人士透露，和光同程即为谢毅的新公司，主要方向是做光伏电池片，主打的技术为今年大热的 N 型 TOPCon。该公司初步计划在 2023 年 9 月开始正式投入运营。

　　据天眼查 App 显示，近日，重庆长安新能源汽车科技有限公司发生工商变更，企业名称变更为深蓝汽车科技有限公司。该公司成立于 2018 年 5 月，法定代表人为邓承浩，注册资本约 3.28 亿人民币，经营范围包括新能源汽车整车及汽车零部件的研发、生产、加工、销售和咨询服务；汽车整车制造；汽车零部件销售；机动车充电服务等，由重庆长安汽车股份有限公司、南京润科产业投资有限公司、交银博裕一号（苏州）债转股投资基金（有限合伙）等共同持股。

　　4 月 9 日，特斯拉储能超级工厂项目签约仪式在上海正式举行。据悉，特斯拉储能超级工厂将规划生产特斯拉超大型商用储能电池（Megapack），初期规划年产商用储能电池可达 1 万台，储能规模近 40GWh，产品提供范围覆盖全球市场。特斯拉储能超级工厂项目计划于 2023 年第三季度开工，2024 年第二季度投产。