阜阳将打造一条“绿色项链”祥源文旅城生态配套再次全面升级

　　从市住建委了解到，投资32亿元，长达29公里，阜阳最长最美的城市慢行系统今年启动开建。将建设一条“步行+自行车”、“自行车+公交”的专属慢行绿色出行线路，打造西湖至东三环一条“绿色项链”。

　　预计此建设工程2017年完成项目前期工作，或于2018年开建。目前，阜阳城市在对西湖至东三环河滨路进行整体和建设，并在这段沿河大道上打造集骑行、游玩、休闲为一体的城市慢行系统，将成为阜阳最长最美的沿河大道。

　　河滨路整体提升项目，范围为西湖-东三环，建设规模为29100×30米，总投资32亿元，今年投资建设内容包括道路建设和滨河风光带、慢行系统的打造。

　　这是阜阳最长的一条生态长廊，链接了东西水系，充分利用阜阳生态资源，不仅在原有风景带基础上增加游玩休闲娱乐设施，而且加上道路建设、滨河风光带，打造全景式城市慢行系统。以后除了泉河坝，阜阳人又多了一个散步好去处。或许还会像很多城市的慢行系统一样，形成旅游路线，成为阜阳名片。

　　而今，泉河南岸工程已经在建设，泉河风景带在延长（东起南京路，西至杨步沟）。北岸也正在紧张的拆迁工作，东起颍州路、西至航颍路长达5.7公里的泉河风景带北岸工程已经实施，项目总投资6.8亿元，计划今年内完成建设。

　　阜阳市河滨路整体提升项目和沙河路项目已列入2017年城建项目投资计划。建设颍、泉河风景带，增加慢行系统等工程内容，目的是打造阜阳市的一条“绿色项链”，目前该项目和沙河路项目正在进行前期工作。

　　在两条路进行项目设计时，道路交通设施、绿化、路灯、强电、弱电、燃气等同步设计、同步建设，避免后期对城市道路进行二次。并在道路建设完成后对道路加强管理养护，杜绝安全隐患，保持道路畅通。

　　所谓城市慢行系统，就是把步行、自行车、公交车等慢性出行方式作为城市交通的主体。慢行系统作为绿色交通出行方式的重要措施和实施手段，在城市综合交通体系中的地位也越来越重要。随着以人为本、可持续发展的提出及绿色低碳交通模式的逐渐形成，慢行空间已逐渐得到认可，构建健康、舒适、连续的慢行空间系统，能有效解决快慢交通冲突、慢行主体行路难等问题，引导居民采用“步行+公交”、“自行车+公交”的出行方式，是引导城市居民选择绿色健康生活的关键。

　　与城市建设的规划不谋而合，祥源文旅城在选址建设之初便被众多优质生态自然资源环绕，并以此为出发点和落脚点，致力于为居者营造休闲、健康的现代生活方式。从窦棚河生态廊道到到泉河风景带再到七渔河公园，均与项目健康出行、生态宜居的不谋而合，沿河、沿公园为市民打造专属于步行和自行车的观景休闲步道，提供多元休闲娱乐的去处。

　　城市慢行系统建成后贯穿祥源文旅城泉河以南地块，将成为连接西湖片区和城心片区的枢纽。城市慢行系统的建设为阜城市民打造出一条绿色健康的出行通道，同时，城市慢行系统也将有效连接祥源文旅城的泉南和泉北地块，泉河两岸相辅相成共筑精彩文旅大城，一座崭新的生态宜居大城正悄然崛起。